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(《国家记忆》 20230913 风雨中东铁路 斗志萌发) M: c# q1 n9 N5 s3 W
本期节目主要内容: 1898年,中东铁路正式开始动工修建,历时五年,于1903年7月正式通车运行。这条来自于100多年前的铁路,由一个不平等条约的签订而修建,同时也是积贫积弱旧中国屈辱历史的见证,但它却在历史的演变中有了改变。 0 h& |, P& k# m8 ]
(《国家记忆》 20230914 风雨中东铁路 曙光照耀)
8 o+ r. [! Y' `2 u$ q& X本期节目主要内容: 1920年10月的一天,一趟从中东铁路南线开来的火车抵达哈尔滨火车站,一位青年随着人流走出站台,他就是时年21岁,日后成为中国共产党早期重要领导人之一的瞿秋白。此次,瞿秋白是作为北京《晨报》和上海《时事新报》的联合特派记者前往苏俄考察采访,即将到来的苏俄之行让瞿秋白激动万分。
0 p, \: |1 W. L- n1 m (《国家记忆》 20230915 风雨中东铁路 烽火归途)
$ Y5 U V; X9 w J/ }8 N& }1 g本期节目主要内容: 中东铁路对日本来说无论是北进还是南下,都是日军在东北地区最重要的后勤基地。日军入侵华北所需的兵力和物资,需要通过这条铁路的南半段进入关内。而日本要向苏联发动攻势,必须通过中东铁路北段的满洲里或者绥芬河才能出境。同时,中东铁路北段也是日本掠夺东北资源的重要基地。
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